Histórico
1941 – Criação do Ministério da Aeronáutica.
1942 – Criação do Serviço Regional de Proteção ao Voo de Belém (SRPV-BE).
1944 - Criação da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI).
1947 – Criação do Serviço de Rotas da 4ª Zona Aérea (SRPV-SP).
1955 – Assinatura do projeto CONTRAF – início das atividades de inspeção em voo no Brasil.
1958 – Forma-se a primeira tripulação operacional de inspeção em voo brasileira.
1959 – Surge a OCEDRA (Oficina Central Especializada da Diretoria de Rotas Aéreas). Alojada no bairro do Caju, no Rio de Janeiro, a OCEDRA transferiria suas atribuições ao PAME-RJ anos mais tarde.
1960 – Ministério da Aeronáutica inicia uma série de estudos para a atualização do Sistema de Proteção ao Voo (SPV).
1960 – Criação do Curso de Preparação de Oficiais de Proteção ao Voo (CPOPV) – atual ICEA.
1966 – Criação do Centro de Computação Aeronáutica do Rio de Janeiro (CCA – RJ).
1972 – É criado, no Rio de Janeiro, o Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV).
1972 – O Ministério da Aeronáutica aprova o início dos estudos e das pesquisas para a implantação do Sistema de Defesa Aérea e Controle do Tráfego Aéreo (SISDACTA). 1973 – GEIV é ativado pela portaria R- 003/GM3.
1973 – Criado, em Brasília, o Núcleo do Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (NUCINDACTA),
1978 – Criado, em São José dos Campos, o Instituto de Proteção ao Voo ( IPV).
1980 – NUCINDACTA passa a denominar-se Primeiro Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA I).
1980 – Criação da Comissão de Implantação do Sistema de Controle do Espaço Aéreo (CISCEA).
1982 – Criado, no Rio de Janeiro, o Primeiro Grupo de Comunicações e Controle (1° GCC).
1982 – Criação do Segundo Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle do Espaço Aéreo (CINDACTA II).
1982 – Parque de Eletrônica do Rio de Janeiro é rebatizado como Parque de Material de Eletrônica do Rio de Janeiro.
1983 – É ativado, no Rio de Janeiro, o Instituto de Cartografia Aeronáutica (ICA).
1983 – Criação do Centro de Computação Aeronáutica de Brasília (CCA-BR).
1984 – O 1° GCC passa à subordinação da Diretoria de Eletrônica e Proteção ao Voo e incorpora os 1° e 2° Esquadrões de Comunicação e Controle (ECA).
1985 – Inaugurado, em Curitiba, o CINDACTA II.
1988 – CINDACTA III inicia as atividades em Recife.
1990 – Criação do Centro de Computação da Aeronáutica de São José dos Campos (CCA-SJ).
1992 – É atribuído a CISCEA o encargo da elaboração do Projeto SIVAM. Nasce, assim, a CCSIVAM, Comissão para Coordenação de Implantação do Projeto do Sistema de Vigilância da Amazônia.
1998 – Com a desativação do Sistema Regional de Proteção em Voo de Porto Alegre (SRPV-PA), o CINDACTA II incorpora as atividades até então desempenhadas por aquela unidade.
1999 – Com a desativação da Diretoria de Informática e Estatística (DIRINFE), o CCA-RJ, o CCA-SJ e o CCA-BR passam à subordinação da Diretoria de Eletrônica e Proteção ao Voo (DEPV).
2001 – Em 5 de outubro de2001, é criado, no Rio de Janeiro, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). O órgão assume todas as atribuições da Diretoria de Eletrônica e Proteção ao Voo (DEPV).
2002 – Projeto SIVAN é entregue ao Governo Federal com 75% de seus ativos em operação.
2002 – O Serviço Regional de Proteção ao Voo de Manaus (SRPV -MN) inicia o processo de absorção do SRPV de Belém e de seus Destacamentos.
2004 – IPV passa a ser chamado de ICEA, com a aprovação da Estrutura Regimental do Comando da Aeronáutica.
2004 – Com a desativação do SIMAER e a criação do Sistema de Tecnologia da Informação do COMAER, o CCA-BR, o CCA-SJ e o CCA-RJ tornam-se Elos Especializados do novo sistema.
2005 – Criado o Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA).
2005 – SRVP-SP absorve o SRPV-RJ, tendo seu foco voltado para as terminais de São Paulo, Rio de Janeiro e Campinas.
2005 – Conclui-se em 23 de novembro de 2005, o processo de transição do Serviço de Proteção ao Voo de Manaus para o CINDACTA IV.
2005 – CINDACTA II absorve a Região de Informação de Voo (FIR) do Serviço de Proteção ao Voo de São Paulo (SRPV-SP).
2006 – CINDACTA IV inicia as suas atividades.
1941 – Criação do Ministério da Aeronáutica.
1942 – Criação do Serviço Regional de Proteção ao Voo de Belém (SRPV-BE).
1944 - Criação da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI).
1947 – Criação do Serviço de Rotas da 4ª Zona Aérea (SRPV-SP).
1955 – Assinatura do projeto CONTRAF – início das atividades de inspeção em voo no Brasil.
1958 – Forma-se a primeira tripulação operacional de inspeção em voo brasileira.
1959 – Surge a OCEDRA (Oficina Central Especializada da Diretoria de Rotas Aéreas). Alojada no bairro do Caju, no Rio de Janeiro, a OCEDRA transferiria suas atribuições ao PAME-RJ anos mais tarde.
1960 – Ministério da Aeronáutica inicia uma série de estudos para a atualização do Sistema de Proteção ao Voo (SPV).
1960 – Criação do Curso de Preparação de Oficiais de Proteção ao Voo (CPOPV) – atual ICEA.
1966 – Criação do Centro de Computação Aeronáutica do Rio de Janeiro (CCA – RJ).
1972 – É criado, no Rio de Janeiro, o Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV).
1972 – O Ministério da Aeronáutica aprova o início dos estudos e das pesquisas para a implantação do Sistema de Defesa Aérea e Controle do Tráfego Aéreo (SISDACTA). 1973 – GEIV é ativado pela portaria R- 003/GM3.
1973 – Criado, em Brasília, o Núcleo do Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (NUCINDACTA),
1978 – Criado, em São José dos Campos, o Instituto de Proteção ao Voo ( IPV).
1980 – NUCINDACTA passa a denominar-se Primeiro Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA I).
1980 – Criação da Comissão de Implantação do Sistema de Controle do Espaço Aéreo (CISCEA).
1982 – Criado, no Rio de Janeiro, o Primeiro Grupo de Comunicações e Controle (1° GCC).
1982 – Criação do Segundo Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle do Espaço Aéreo (CINDACTA II).
1982 – Parque de Eletrônica do Rio de Janeiro é rebatizado como Parque de Material de Eletrônica do Rio de Janeiro.
1983 – É ativado, no Rio de Janeiro, o Instituto de Cartografia Aeronáutica (ICA).
1983 – Criação do Centro de Computação Aeronáutica de Brasília (CCA-BR).
1984 – O 1° GCC passa à subordinação da Diretoria de Eletrônica e Proteção ao Voo e incorpora os 1° e 2° Esquadrões de Comunicação e Controle (ECA).
1985 – Inaugurado, em Curitiba, o CINDACTA II.
1988 – CINDACTA III inicia as atividades em Recife.
1990 – Criação do Centro de Computação da Aeronáutica de São José dos Campos (CCA-SJ).
1992 – É atribuído a CISCEA o encargo da elaboração do Projeto SIVAM. Nasce, assim, a CCSIVAM, Comissão para Coordenação de Implantação do Projeto do Sistema de Vigilância da Amazônia.
1998 – Com a desativação do Sistema Regional de Proteção em Voo de Porto Alegre (SRPV-PA), o CINDACTA II incorpora as atividades até então desempenhadas por aquela unidade.
1999 – Com a desativação da Diretoria de Informática e Estatística (DIRINFE), o CCA-RJ, o CCA-SJ e o CCA-BR passam à subordinação da Diretoria de Eletrônica e Proteção ao Voo (DEPV).
2001 – Em 5 de outubro de2001, é criado, no Rio de Janeiro, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). O órgão assume todas as atribuições da Diretoria de Eletrônica e Proteção ao Voo (DEPV).
2002 – Projeto SIVAN é entregue ao Governo Federal com 75% de seus ativos em operação.
2002 – O Serviço Regional de Proteção ao Voo de Manaus (SRPV -MN) inicia o processo de absorção do SRPV de Belém e de seus Destacamentos.
2004 – IPV passa a ser chamado de ICEA, com a aprovação da Estrutura Regimental do Comando da Aeronáutica.
2004 – Com a desativação do SIMAER e a criação do Sistema de Tecnologia da Informação do COMAER, o CCA-BR, o CCA-SJ e o CCA-RJ tornam-se Elos Especializados do novo sistema.
2005 – Criado o Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA).
2005 – SRVP-SP absorve o SRPV-RJ, tendo seu foco voltado para as terminais de São Paulo, Rio de Janeiro e Campinas.
2005 – Conclui-se em 23 de novembro de 2005, o processo de transição do Serviço de Proteção ao Voo de Manaus para o CINDACTA IV.
2005 – CINDACTA II absorve a Região de Informação de Voo (FIR) do Serviço de Proteção ao Voo de São Paulo (SRPV-SP).
2006 – CINDACTA IV inicia as suas atividades.
